Здесь без общих слов: что было с машиной, что сделали, какими приборами это проверили и чем закончилось. Все снимки — из нашего цеха в Одинцово.
Установка на полуприцепе не держала температуру. Вскрыли контур, поменяли фильтр-осушитель, вакуумировали до 390 микрон и заправили хладагент по весам. Установка вышла на уставку 0 °C.
Порядок по руководствам Carrier Transicold и Thermo King: поиск утечки, вакуумирование до 500 микрон с выдержкой, заправка по весу, регламентное ТО по моточасам. С критериями, по которым мы считаем работу сделанной.
Мы показываем работы по мере того, как они идут: ремонт двигателей и КПП, холодильные установки, прицепы, выездные ремонты и эвакуации. Хотите посмотреть работу по своей марке — спросите, покажем.
Привозите машину в Одинцово или вызывайте выездную бригаду. Не доехала — пришлём свой эвакуатор.
